Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS New

Описание модели «Мотор GLADIATOR G 9.9 FHS New»

                  Gladiator G9.9FHS выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая лодочный мотор Gladiator G9.9FHS, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем Ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия.

                  Gladiator G 9.9 FHS изготовлен по двухтактной технологии и оснащен двумя цилиндрами. Длина дейдвуда – 381 мм. Мотор Gladiator подойдет для большинства лодок ПВХ со стандартным транцем. Комфорт в управлении обеспечивает наличие трех редукторных передач, надежная система зажигания CDI и выносной топливный бак, в который можно залить большой запас горючего – 24 литров.

              Gladiator G 9.9 FHS – один из флагманских лодочных моторов от известного китайского производителя. Двигатель обладает хорошим соотношением стоимости и производительности, чем не может похвастаться ни один из брендовых конкурентов. Агрегат предлагает покупателю приемлемый уровень качества и надежности, и это не смотря на невысокую цену. Более того, двигатель обладает некоторыми чертами из премиум-сегмента, что, безусловно, не могло не отразиться на всемирной известности Gladiator G 9.9 FHS. В качестве подтверждения отметим тот факт, что компания Gladiator завоевала доверие во многих странах мира и уже имеет собственную аудиторию постоянных клиентов. В качестве и надежности Гладиатора G 9.9 FHS сомневаться не приходиться. Чтобы в этом убедиться, достаточно обратить внимание на положительные отзывы клиентов.

Общие сведения и особенности конструкции

       Двигатель Gladiator G 9.9 FHS выпускается на китайском заводе Hangzhou Hidea Power Machinery, который оснащен всем необходимым оборудованием. Продукция этой сборочной площадки соответствует современным тенденциям, а также международным стандартам и нормам. Рассматриваемую модель положительно восприняли российские рыбаки и любители активных водных прогулок. Агрегат предназначен для установки в лодки и катера с низкой высотой кормы. Неотъемлемым элементом конструкции является трехлопастной винт, обеспечивающий более плавный и уверенный старт после запуска мотора. К тому же, данный винт отвечает за резвый набор скорости, а также устойчивую и длительную работу на высоких оборотах.

Обкатка

                 Неотъемлемой частью эксплуатации мотора является его обкатка, которая выполняется на первом этапе использования, то есть желательно сразу после покупки. Данная процедура призвана по возможности обеспечить максимально возможную адаптацию двигателя к местным условиям. Во время обкатки мотор должен работать на пределе своих возможностей, а также в режиме щадящей нагрузки. К тому же, возможен резкий переход из самой низкой в красную зону оборотов.

Перед обкаткой обратим внимание на несколько важных моментов:

• Надо убедиться, что мотор правильно установлен на транец лодки. Какие-либо шатания и подергивания абсолютно исключены
• Трансмиссионное масло заправляют в редуктор в определенном количестве. Для заправки потребуется шприц на 120 мл, а также масло с требуемой вязкостью, которую можно подсмотреть в инструкции к мотору. Кроме того, надо обращать внимание на соответствие стандарту TCW-3
• Для подготовки топлива необходимо смешать бензин и масло в пропорции 50:1 соответственно. После заправки двигатель будет чадить, что связано с большим количеством масла. Желательно подготовить как можно больше топливо, ведь обкатка рассчитана на 10 часов
• Следует убедиться, что все системы моторы абсолютно исправны. Например, для проверки системы охлаждения надо обратить внимание на струю воды, которая должна фонтанировать из отверстия системы охлаждения
• Обкатку следует проводить в открытом пространстве. Для этого подойдет любой водоем. Бочку использовать не рекомендуется, так как в ней двигатель рискует получить тепловой удар. Обкатка в речке позволяет раскрыть потенциал мотора, не опасаясь за перегрев.

-= Инструкция по эксплуатации =-

Гарантийное обслуживание

На новый лодочный мотор предоставляется ограниченная гарантия 3 года со дня продажи при

частной (некоммерческой) эксплуатации и 1 месяц при эксплуатации с целью извлечения прибыли, если иное не предусмотрено договором купли-продажи.

Гарантийные обязательства перед покупателем в отношении проданного лодочного мотора вступают в силу после надлежащего оформления договора купли-продажи, гарантийного талон и фактической передачи мотора покупателю.

Гарантийные обязательства распространяются только на качество деталей и материалов, из которых собран лодочный мотор, а также на качество сборки.

Под гарантийными обязательствами понимается, что любой проявившийся дефект будет устранен, или любая деталь, которая выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления будет отремонтирована или заменена бесплатно. При этом мотор должен эксплуатироваться с соблюдением

правил эксплуатации, объема и периодичности технического обслуживания (должны быть отметки в соответствующих талонах сервисной книжки), а так же характера объявленного использования (частное или коммерческое).

Гарантия на лодочный мотор распространяется на первого и последующие владельцев в течении всего оставшегося срока действия гарантии.

Все замененные по гарантии детали являются собственностью дистрибьютора и могут быть затребованы им для проведения экспертизы или предъявления заводу изготовителю.

Гарантия на приобретенные запчасти

Если оригинальная деталь, приобретенная у официального дилера и установленная им, выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления, то она будет отремонтирована или заменена бесплатно в течении 12 месяцев с момента ее приобретения.

Какие случаи не покрываются ограниченной гарантией

• Невыполнение требований руководства по эксплуатации в части применения эксплуатационных материалов.
• Несоблюдение объема и периодичности выполненных работ по техническому обслуживанию (отсутствуют отметки в соответствующих талонах сервисной книжки).
• Превышение эксплуатационных параметров, указанных в руководстве пользователя.
• В случае механических повреждений деталей, узлов и агрегатов, имеющих следы внешнего воздействия.
• Использование в спортивных мероприятиях и в учебных целях.
• При внесении владельцев изменений в конструкцию.
• При замене стандартных деталей, узлов и агрегатов на непредусмотренные заводом изготовителем.
• В случае разборки и ремонта владельцем или ремонтной службой, не являющейся сервисным центром дилера лодочных моторов Gladiator.
• В случае небрежной эксплуатации мотора.
• При затоплении лодочного мотора и попадания воды в двигатель.
• В случае непринятия владельцем своевременных мер по предотвращению развития неисправности.

Гарантийные обязательства не распространяются на:

• Естественный рабочий износ элементов, таких как пропеллер, свечи зажигания, термостат, аноды, плавкие предохранители, фрикционные детали
• Дефекты и неисправности, возникшие из-за установки неоригинальных запасных частей, аксессуаров, или другого оборудования (включая системы сигнализации).
• Дефекты и неисправности, обусловленные использованием загрязненного или неподходящего топлива и (или) масла.
• Слабые посторонние звуки, шум, вибрацию, которые не влияют на характеристики и работоспособность лодочного мотора.

Не подлежат компенсации расходы владельца:

• На плановую регулировку и обычную замену расходных материалов из-за их естественного износа.
• Из-за упущенной выгоды и косвенных убытков, возникших в связи с выходом из строя лодочного мотора.

Порядок предъявления претензий в течении гарантийного срока

• При выходе лодочного мотора из строя покупателю следует прекратить его эксплуатацию и принять все возможные меры для исключения или уменьшения дополнительного ущерба в связи с неисправностью.
• Владельцу следует уведомить официального дилера о неисправности, доставить мотор и его сервисную книжку в сервисный центр дилера. Оформить и подписать заказ на ремонт.