Лодочный мотор GLADIATOR G 9.8 FHS New

Описание модели «Мотор GLADIATOR G 9.8 FHS new»

               Gladiator G9.8FHS выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а также имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая лодочный мотор Gladiator G9.8FHS, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. На всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия.
              Лодочный мотор Gladiator G 9.8 FHS — высокопроизводительный мотор лодочного типа, один из самых популярных двигателей в России и странах СНГ. Высокий спрос на данную модель обусловлен не только доступной ценой, но и высокой ремонтопригодностью. Простая конструкция и проверенные технические решения дают возможность самостоятельно ремонтировать мотор, не прибегая к помощи услуг дилерского центра. Двигатель изготовлен по современным стандартам, а его высокая надежность обусловлена отсутствием сложной электроники. В своей ценовой категории Гладиатор G 9.8 FHS является одним из самых мощных.

Общие сведения и особенности конструкции

                Примечательно, что разработчикам удалось сохранить массу Gladiator G 9.8 FHS на уровне 8-сильного предшественника, но при этом новая модель стала значительно мощнее. В основе двигателя лежит классическая двухтактная двухцилиндровая компоновка. В наличии есть дейдвуд, облегчающий управление настройками мотора. Кроме того, отметим приспособленность мотора для лодки любого типа, которая имеет стандартную высоту транца в 380 мм.
                В качестве трансмиссии в модели Gladiator G 9.8 FHS выступает коробка передач с тремя положениями – вперед, назад и нейтраль. Это настолько просто и удобно, что с управлением мотора сможет справиться даже неопытный водитель. Также удобство в управлении обеспечивает электронная система зажигания CDI, а для дополнительного запаса хода предусмотрен внешний топливный бак. В него можно залить 12 литров горючего.
               Лодочный мотор обладает превосходной защитой от перегрева. Защита представлена в виде системы охлаждения водяного типа. В комплект поставки входят инструменты, дополнительная свеча накаливания, документация и гарантийный талон. Компактные габариты, относительно небольшая масса, прочный и удобный корпус с современным дизайном – благодаря этим достоинствам двигатель сможет установить без проблем один человек, не прибегая к посторонней помощи. А эффектный дизайн мотора отлично впишется в общий экстерьер лодки. Двигатель Гладиатор G9.8 FHS потребляет в среднем 4 литра в час. Заявлена поддержка топлива с октановым числом 92 и выше.

Обкатка

Двухтактный мотор Гладиатор G9.8 FHS, как и все остальные лодочные двигатели, нуждается в своевременном обслуживании. Более того, компания Гладиатор рекомендует правильно эксплуатировать мотор, ведь так он прослужит намного дольше. Один из важнейших начальных этапов эксплуатации – обкатка. Эта процедура длится всего 10 часов, и предназначена для тестирования мотора в режиме максимальной нагрузки, а также в щадящем режиме. Иными словами, главная цель обкатки – создать оптимальные условия для переменной нагрузки, чтобы двигатель работал во всем диапазоне оборотов. Благодаря этому двигатель можно адаптировать к окружающей среде.

Важные моменты, о которых нужно знать в процессе подготовки к обкатке:

• После установки мотора на транец лодки нужно еще раз убедиться, что он имеет строго вертикальное положение
• В трансмиссионный редуктор заливают масло, которое имеет совместимые параметры. Их довольно много, но зачастую достаточно знать вязкость, а также соответствие стандарту TCW-3. Масло необходимо заправлять в отверстие в редукторе, при помощи медицинского шприца емкостью 120 мл. Когда жидкость начала выходить наружу, значит заправку можно прекратить
• Подготовка топливной смеси – один из важнейших моментов подготовки к обкатке. Так, для рассматриваемого мотора бензин и масло рекомендуется смешивать в определенной пропорции 50:1 соответственно. Желательно иметь большое количество масла, чтобы его было достаточно на протяжении всего периода обкатки
• Нужно удостовериться, что все системы двигателя работают в штатном режиме. Например, работоспособность системы охлаждения можно определить по наличию струйки воды, которая должна фонтанировать из отверстия системы.
• Не исключено, что после заправки из выхлопного отверстия будет выходить дым. Это нормальное явление, связанное с большим количеством масла в моторе.

-= Инструкция по эксплуатации =-

Гарантийное обслуживание

На новый лодочный мотор предоставляется ограниченная гарантия 3 года со дня продажи при

частной (некоммерческой) эксплуатации и 1 месяц при эксплуатации с целью извлечения прибыли, если иное не предусмотрено договором купли-продажи.

Гарантийные обязательства перед покупателем в отношении проданного лодочного мотора вступают в силу после надлежащего оформления договора купли-продажи, гарантийного талон и фактической передачи мотора покупателю.

Гарантийные обязательства распространяются только на качество деталей и материалов, из которых собран лодочный мотор, а также на качество сборки.

Под гарантийными обязательствами понимается, что любой проявившийся дефект будет устранен, или любая деталь, которая выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления будет отремонтирована или заменена бесплатно. При этом мотор должен эксплуатироваться с соблюдением

правил эксплуатации, объема и периодичности технического обслуживания (должны быть отметки в соответствующих талонах сервисной книжки), а так же характера объявленного использования (частное или коммерческое).

Гарантия на лодочный мотор распространяется на первого и последующие владельцев в течении всего оставшегося срока действия гарантии.

Все замененные по гарантии детали являются собственностью дистрибьютора и могут быть затребованы им для проведения экспертизы или предъявления заводу изготовителю.

Гарантия на приобретенные запчасти

Если оригинальная деталь, приобретенная у официального дилера и установленная им, выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления, то она будет отремонтирована или заменена бесплатно в течении 12 месяцев с момента ее приобретения.

Какие случаи не покрываются ограниченной гарантией

• Невыполнение требований руководства по эксплуатации в части применения эксплуатационных материалов.
• Несоблюдение объема и периодичности выполненных работ по техническому обслуживанию (отсутствуют отметки в соответствующих талонах сервисной книжки).
• Превышение эксплуатационных параметров, указанных в руководстве пользователя.
• В случае механических повреждений деталей, узлов и агрегатов, имеющих следы внешнего воздействия.
• Использование в спортивных мероприятиях и в учебных целях.
• При внесении владельцев изменений в конструкцию.
• При замене стандартных деталей, узлов и агрегатов на непредусмотренные заводом изготовителем.
• В случае разборки и ремонта владельцем или ремонтной службой, не являющейся сервисным центром дилера лодочных моторов Gladiator.
• В случае небрежной эксплуатации мотора.
• При затоплении лодочного мотора и попадания воды в двигатель.
• В случае непринятия владельцем своевременных мер по предотвращению развития неисправности.

Гарантийные обязательства не распространяются на:

• Естественный рабочий износ элементов, таких как пропеллер, свечи зажигания, термостат, аноды, плавкие предохранители, фрикционные детали
• Дефекты и неисправности, возникшие из-за установки неоригинальных запасных частей, аксессуаров, или другого оборудования (включая системы сигнализации).
• Дефекты и неисправности, обусловленные использованием загрязненного или неподходящего топлива и (или) масла.
• Слабые посторонние звуки, шум, вибрацию, которые не влияют на характеристики и работоспособность лодочного мотора.

Не подлежат компенсации расходы владельца:

• На плановую регулировку и обычную замену расходных материалов из-за их естественного износа.
• Из-за упущенной выгоды и косвенных убытков, возникших в связи с выходом из строя лодочного мотора.

Порядок предъявления претензий в течении гарантийного срока

• При выходе лодочного мотора из строя покупателю следует прекратить его эксплуатацию и принять все возможные меры для исключения или уменьшения дополнительного ущерба в связи с неисправностью.
• Владельцу следует уведомить официального дилера о неисправности, доставить мотор и его сервисную книжку в сервисный центр дилера. Оформить и подписать заказ на ремонт.